MAZDA CX5: LÁI HAY - TRANG BỊ TỐT - GIÁ HẤP DẪN

Dòng xe CX-5 nâng cấp Facelift của Mazda đã bứt phá ngoạn mục về sức tiêu thụ và trở thành chiếc crossover bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam. Nhưng điều gì đã khiến CX-5 trở thành một hiện tượng ngay cả khi có nhiều đối thủ cạnh tranh đến vậy?

Thiết kế

Thiết kế bên ngoài của CX-5 2016 có 2 điểm thay đổi đáng chú ý nhất đó là phần lưới tản nhiệt dạng 5 thanh sơn đen mới và bộ mâm 19" 2 màu thể thao. Nếu ngoại hình Mazda CX-5 có mặt trên thị trường từ 2012 đến nay bị chê là nhìn hơn "yếu" với một chiếc crossover, thì chỉ với 2 điểm mới này đã làm ngoại hình của CX-5 nâng cấp facelift 2016 trông có nhiều chất nam tính, cứng cáp hơn so với trước.

Hệ thống đèn 

Mazda CX-5 được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED thông minh với khả năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa, nâng cao an toàn khi lái xe vào đêm tối, cho khả năng quan sát tốt hơn.

 

Nội thất

Nội thất của Mazda CX-5 thể hiện sự cao cấp theo phong cách tối giản, hiện đại. Không đi theo phong cách cao cấp nhưng nặng về chi tiết của những mẫu xe cũ. Vẻ cao cấp còn được tăng cường thêm trên CX-5 nâng cấp facelift 2016 thông qua những chi tiết kim loại bổ sung thêm trên bảng táp lô và vô lăng. 

 

Hệ thống giải trí thông tin Mazda Connect

Nâng cấp đáng giá nhất bên trong nội thất CX-5 2016 là hệ thống giải trí thông tin Mazda Connect với màn hình cảm ứng 7", thay cho hệ thống giải trí thông tin loại thường trên Mazda CX-5 đời trước. Mazda Connect là một giải pháp rất hay nhờ giao diện thông minh và thao tác dễ sử dụng. Màn hình 7" của hệ thống Mazda Connect trên CX-5 có chất lượng hiển thị rất tốt, độ phân giải cao hơn cả những màn hình trên các dòng xe cao cấp của Anh và Đức.

 

Hệ thống Mazda Connect trên CX-5 2016 có lẽ là hệ thống Mazda Connect đầu tiên có khả năng sử dụng tính năng dẫn đường với dữ liệu bản đồ Việt Nam. Tính năng dẫn đường trên Mazda Connect khá trực quan, dữ liệu cập nhật khá ổn,tuy nhiên giọng nói hướng dẫn vẫn là tiếng Anh. Màn hình của hệ thống Mazda Connect cũng đồng thời hiển thị hình ảnh từ camera de phía sau.

 

Cụm nút điều chỉnh điều hòa tự động cũng được thiết lại gọn gàng hơn trước đây.

 

Nhờ vậy không gian để đồ bên dưới rộng hơn và có thể để vừa những chiếc điện thoại có màn hình lớn. Hộc để đồ bên dưới này cũng tập trung 2 cổng USB, 1 cổng AUX-In và 1 khe cắm thẻ nhớ SD. Ngoài ra, hệ thống Mazda Connect còn hỗ trợ kết nối Bluetooth không dây với các thiết bị di động.

 

Hộp số 6 cấp trên Mazda CX-5 2016 thay cho kiểu chuyển zig zag đời trước đã chuyển sang loại cần số có bước chuyển thẳng, thân thiện và dễ sử dụng hơn.

 

Chế độ lái Thể Thao (Sport)

Đặc biệt, Mazda CX-5 bổ sung thêm nút bật chế độ lái Thể Thao (Sport). Khi bật chế độ lái Thể Thao, chiếc xe sẽ duy trì kiểu chạy "số thấp, tua cao" để sẵn sàng cung cấp độ vọt cần thiết cho người lái và mang lại trải nghiệm thể thao. Dĩ nhiên, kiểu chạy này sẽ khiến chiếc xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Trên Mazda CX-5 đời trước thì người lái muốn trải nghiệm cảm giác thể thao như vậy thì buộc phải tự sang số bằng tay ở chế độ M +/-.

 

Vị trí cần phanh tay ở đời Mazda CX-5 trước đã nhường chỗ lại cho nút phanh tay điện tử và cụm núm xoay điều khiển hệ thống giải trí thông tin Mazda Connect.

 

Tính năng bật tắt tự động (i-Stop)

 

Mazda CX-5 2016 bổ sung thêm tính năng bật tắt động cơ tự động để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu i-Stop. Ngoài ra còn có thêm tính năng cảnh báo áp suất lốp. Về mặt an toàn, bên cạnh các trang bị cơ bản như 6 túi khí, ABS, EBD, EBA, thì CX-5 còn có thêm hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TCS, hệ thống chống lật xe RSC.

 

 

Ghế lái CX-5 2016 chỉnh điện và nhớ 2 vị trí. Còn ghế phụ thì chỉ chỉnh điện nhưng không có nhớ vị trí.

 

Gương chống chói tự động

Gương chiếu hậu có tính năng chống chói tự động. Một tính năng rất hữu dụng khi đi về đêm.

 

Động cơ công nghệ SkyActiv

Phiên bản CX-5 2.5 sử dụng động cơ 2,5 lít, 4 xy lanh thẳng hàng, nền tảng công nghệ SkyActiv và có công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ này cho công suất tối đa 185 mã lực ở 5.700 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại đạt 250 Nm ở 3.250 vòng phút. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 6 cấp đến cầu trước (bản FWD) và giúp chiếc Crossover nặng hơn 1,5 tấn này tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất hơn 8 giây

 

Cảm giác lái

Điểm đặc biệt trên CX-5 2016 nói riêng và những dòng xe khác của Mazda nói chung đó là cảm giác của vô lăng được cân chỉnh rất tự nhiên, không quá nặng mà cũng không quá nhẹ. Có thể nói Mazda là một trong những hãng xe sở hữu công nghệ vô lăng trợ lực điện tốt hiện nay trên thị trường, nổi bật ở độ chính xác cao và độ mượt mà xuất sắc. Ở vô lăng trợ lực điện của Mazda hoàn toàn không có hiện tượng trợ lực điện can thiệp vào quá nhiều khiến cảm giác lái trở nên giả tạo.

 

 

Sự kết hợp giữa hệ thống lái xuất sắc, phản xạ khung gầm lanh lợi cùng mức sức mạnh quá ổn cho nhu cầu di chuyển tại Việt Nam đã tạo nên một trải nghiệm rất thể thao. Hay nói cách khác CX-5 là một chiếc Crossover đúng nghĩa là tập trung cho việc tạo ra niềm vui sau tay lái.

 

MAZDA NGUYỄN TRÃI TỔNG HỢP VÀ SƯU TẦM 

NGUỒN : Mazdanguyentrai.vn

 

MAZDA NGUYỄN TRÃI – XIN KÍNH CHÀO QUÝ KHÁCH

Mazda Nguyễn Trãi | Hotline: 0906 55 6616

Đại lý Mazda chính hãng tại Hà Nội.

Phân phối các dòng xe Mazda : Mazda 2 , Mazda 3, Mazda 6, Mazda Cx-5, Mazda 6, Mazda Cx-9, Mazda BT-50

Add: Số 497 Nguyễn Trãi , Thanh Xuân, Hà Nội

Hotline: 0906 556616 – Mr. Tùng ( TP Kinh doanh)

Website : mazdanguyentrai.gianhangvn.net/ -  otomazdanguyentrai.blogspot.com

Bình luận

Top

 0984.59.3336 - 0906.55.6616